SAFETRACK BAAVHAMMAR AB
systèmes de connexion de câbles électriques
Brasage à broches chemin de fer
Le système breveté de brasage à broches Safetrack® est une méthode de brasage unique alimentée par batterie pour appliquer des connecteurs électriques aux structures en acier telles que les rails de chemin de fer. Utilisé pour connecter des liaisons de signal, des liaisons ferroviaires, des liaisons d'alimentation et de retour et pour la mise à la terre des câbles. Le système est également utilisé avec beaucoup d'avantages dans les systèmes de protection cathodique (CP).
Le secret du système breveté réside dans le fait qu'un alliage spécial à base d'argent, développé à cet effet, est fondu (650°C) grâce à une distribution d'énergie totalement contrôlée provenant de batteries haute puissance via le dispositif de brasage électronique et automatisé breveté.
- Basse température. La seule partie fondante est un alliage d’argent spécial. Fond à 650°C (1200°F)
- Sans danger pour le matériel. C'est une méthode de brasage à l'argent. Ne fait pas fondre le matériau de travail comme le font les méthodes de soudage
- Fonctionne dans toutes les conditions météorologiques. La pluie et la neige ne sont plus un problème
- Réalisez la détection des rails cassés, provoquée par le trou percé pour les éclisses, en fixant des liaisons de rail sur le côté du champignon du rail.
- Rapide, le processus PinBrazing ne prend qu'une seconde et l'ensemble de la préparation prend moins d'une minute
- Économique
- Sécuritaire pour l'opérateur
- Sans corrosion
- Pas besoin de moules spéciaux
- Facile. Processus automatisé d'une seconde
Protection cathodique par brasage par broches
Le système breveté de brasage à broches Safetrack® crée rapidement des connexions de câbles électriques sûres aux structures en acier sans faire fondre le matériau de base en acier comme le font les méthodes de soudage. Le secret derrière ce système breveté réside dans un alliage à base d'argent spécialement développé qui fond (650 ºC) grâce à une distribution d'énergie strictement contrôlée provenant de batteries puissantes via notre pistolet de brasage auto-développé, breveté et automatisé. Safetrack® PinBrazing est utilisé dans de nombreuses industries pour connecter des câbles et est particulièrement adapté à une utilisation dans l'industrie de la protection cathodique pour connecter des câbles à des pipelines, des navires, des barres d'armature, etc.
- Rapide - Le processus PinBrazing ne prend qu'une seconde et l'ensemble de la procédure est terminé en quelques minutes
- Basse température - N'affecte pas les revêtements internes
- Sans danger pour le matériau – Ne fait pas fondre la surface de travail comme le fait le soudage exothermique. Seule une fine couche d'argent est appliquée entre le tuyau et les fils du câble
- Sûr par tous les temps
- Convient pour une utilisation sur des barges de pose de canalisations - Pas besoin de moules spéciaux
- Sûr pour l'opérateur - Système alimenté par batterie 36 V CC sans matières dangereuses
- Liaison moléculaire forte - L'argent assure une liaison moléculaire forte avec la plus faible résistance de transition possible
- Processus automatisé facile à utiliser – Appuyez simplement sur la gâchette et le processus automatique d’une seconde fait le travail.
Chemin de fer SafeBond®
Fixez les câbles n'importe où sur le rail, même sur la base des rails Premium les plus durs. SafeBond® ne fait pas fondre l'acier sur la voie ferrée comme le fait par exemple le soudage à la thermite. Étant donné que l'utilisation de rails de plus en plus durs est de plus en plus utilisée, la méthode de brasage à l'argent SafeBond® a été développée pour répondre au besoin d'une méthode sûre et rapide pour appliquer des connexions électriques aux rails et créer un lien sûr. Étant donné que des effets de durcissement se produisent lorsque la température du rail dépasse 720°C/1328°F, la méthode est basée sur un alliage d'argent spécial (avec une température de fusion plus basse), qui est placé sous la cosse du câble en cuivre et fondu par une quantité d'énergie contrôlée électroniquement et alimentée par une batterie de 36 V CC.
- Basse température. Encore plus basse que la méthode PinBrazing et une température BEAUCOUP plus basse que le soudage à la thermite.
- Fonctionnalité de fusion sans rail©. SafeBond® ne fait pas fondre l'acier sur les voies ferrées comme le fait par exemple le soudage au thermite.
- Aucun impact métallurgique sur le matériau de base. Sans danger pour toute structure en acier.
- Méthode rapide. Un brasage SafeBond® ne prend que quelques secondes.
- Alimenté par pile.
- Unité légère. Moins de 10 kg. (Éconect©)
- Sans danger pour l'opérateur.
Protection Cathodique SafeBond®
SafeBond® - Le système unique de liaison de câbles électriques qui répond aux exigences métallurgiques les plus élevées pour les pipelines. Le système breveté SafeBond® développé par Safetrack a déjà prouvé sa supériorité pendant plus d'une décennie en étant la seule méthode d'application de câbles au monde à être utilisée sur les rails haut de gamme les plus durs utilisés dans l'industrie ferroviaire. Nous lançons maintenant ce système également dans le secteur de la protection cathodique, où les exigences deviennent de plus en plus élevées en raison de l'utilisation accrue de nouveaux matériaux et où le propriétaire de l'infrastructure de pipeline souhaite protéger sa propriété autant que possible.
- Basse température. Encore plus basse que la méthode PinBrazing et température BEAUCOUP plus basse que le soudage à la thermite
- Propriétés sans fusion des tuyaux©. SafeBond® ne fait pas fondre l'acier dans le pipeline comme le fait par exemple le soudage à la thermite.
- Aucun impact métallurgique sur le matériau de base. Sans danger pour toute structure en acier
- Méthode rapide. Un brasage SafeBond® ne prend que quelques secondes
- Alimenté par pile
- Unité légère. Moins de 10 kg (Econect©)
- Sécuritaire pour l'opérateur
Connexion Web SafePlug® Rail
Safetrack® breveté SafePlug® est la nouvelle génération de connexions ferroviaires avec des performances optimales. SafePlug® est développé pour obtenir une résistance de transition aussi faible que possible entre la cosse de câble et le rail. Le cône de contact breveté permet une pression de contact beaucoup plus élevée et maintient la pression pour résister aux vibrations dans le rail même en cas de changements de température importants. Les interfaces électriques et la surface de contact deviennent également beaucoup plus grandes grâce à cette conception.
- Le cône en cuivre supplémentaire breveté assure une pression de contact constante entre le rail et la bague !
- Surfaces de contact doubles.
- Simple à installer – Aucune formation particulière n’est nécessaire.
- Peut être installé par tous les temps.
- Pour plusieurs câbles et une solution flexible maximale, voir SafePlug® Combi.
- Aucun outil hydraulique n'est nécessaire pour étendre la bague – Utilisez une clé à chocs ou une clé dynamométrique.
- Testé avec 35 000A (M12), 25 000A (M10).
Liaison de contact de rail SafeGrip™
SafeGrip™ est utilisé comme connexion stationnaire ou temporaire des câbles au rail.
Il peut également être utilisé comme connexion temporaire entre les rails pendant le changement des rails. Une taille unique s'adapte à plusieurs profils de rail différents. SafeGrip™ n'a pas besoin d'être ajusté ou resserré après un certain temps. L'acier à ressort suédois spécial garantit que la vis maintient toujours une forte pression contre le rail.
- Plus de 50 ans d'excellente expérience
- L'acier à ressort spécial de la pince assure un excellent contact
- Résistant aux vibrations
- Pas de nettoyage du rail
- Verrouillable en option
- Excellentes performances dans les climats froids
- Facilement monté avec juste une clé
- Grande surface de contact sur la vis de contact
- Aucun entretien requis ! Pas de limage des surfaces de contact comme les autres etc.
- Peut être réutilisé année après année
- Taille unique pour plusieurs profils de rail
Heures d'ouverture
Lun - Vendre
07:30 - 16:00
Connecter le monde en toute sécurité !
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